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公交司機上線先看"危險點"地圖 "一線一分析"排查道路隱患

2019-04-12 08:17:00來源:無錫日報
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  4月初,公交駕駛員程堅來到河埒營運部報到,他即將上的線路是26路。到站一周多的時間,調度站讓他反復查看26路公交線路圖上的“危險點”,再隨老司機跟車熟悉“危險點”具體情況,然后才讓他獨立上線開車。

  4月1日起,無錫全市范圍集中開展為期半年的安全隱患大排查大整治專項行動。作為每天要運送百萬人次的無錫公交集團也推出新舉措,要求各調度站詳細分析各自公交線路的走向,將施工點、人車混行區等在線路圖上進行標注,各線司機要熟知。

  河埒營運部調度站承擔的線路有10路、27路、203路、43路等4條線路,昨天上午,記者在調度站內看到,4條線路圖上都標注了“危險點”,多的標注點有8個。有的路段還有“繁華街區,注意避讓”的總體提示(如圖)。調度站負責人介紹,公交各線路運行里程較長,有的還是環線,列入的“危險點”有多種情況:如地鐵等施工路段、沒有紅綠燈的人行橫道線、人車混行路段,學校門口等。經過這些“危險點”,對司機的第一要求是降低車速,謹慎通過。公交梁溪分公司相關負責人也表示,分公司37條公交線路每天載客10萬人次左右,37條線路標注的“危險點”有近400處,比如由盛岸路開往新吳區春潮花園的70路,不但線路橫跨老城區,而且要途經大量施工路段和老新村,“危險點”超過20個。

  10日早高峰,記者探訪了幾個“危險點”發現,公交車經過都能降低車速。惠河路青山支路丁字路口,附近是學校、公園,穿馬路的行人較多。203路“危險點”青山東路育英小學現場,道路兩側停滿了車輛,路旁小店眾多。87路從惠河路左轉上青祁路匝道,因沒有紅綠燈加上視線有盲區,被列入“危險區”。公交四院站,因地鐵施工、菜場、公園景區等原因,經過這里的公交車輛都放低了車速。在吟園公園站,13條公交線路在此停靠,非機動車機動車混行,被大量線路列為“危險點”。

  “上線先看‘危險點’,目的是要時刻提醒駕駛員,開車上路,安全放第一。”無錫公交集團相關負責人表示,因軌道建設、城市快速化改造需要,施工道路較多,為提高駕駛員對環境變化的適應性,集團啟動了“一線一分析”工程。在路口、轉彎、斑馬線等重點區域以及學校、超市、醫院等人群密集地區,采集沿線的“危險點”,標注重點區域及防范要點。該負責人同時表示,隨著通行環境的變化,“危險點”會相應進行增減,比如新學校啟用、新市場開業等會迅速被列入。業內人士指出,“一線一分析”系統工程的推出,能夠提高駕駛員的安全意識,規范其操作行為。

  (奕根圖文報道)

[責任編輯:季曉煒]
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